2. sv. vojna29 produktov

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepení. Me 262 byl první proudový stíhací/bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km/h v nádmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěnými tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové podvěsy - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III/JG.7 a III.E JG.2 Barvy: - základní: 39, 40, 49 - další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světově první seriově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,6 cm. Balení obsahuje: 37 dílků ke slepení. Informace o originálu: Bf 109 hrál důležitou roli ve všech operacích během druhé světové války. První prototyp vzlétl 28. května 1935. Jednosedadlový letoun vybavený 1.435 DB 605 hp motorem, který dal maximální rychlost 684 km/h při 7.400 m. Produkce činila 35,000 jednotek. Informace o modelu: - Podvozek ve 2 volitelných pozicích - Detailní struktury povrchů - Nálepky pro 2 verze - Detailní kokpit s přístrojovou deskou Potřebné barvy: - základní: 09, 48, 57 - další: 05, 15, 36, 46, 47, 49, 69, 78 Detaily modelu: Měřítko 1:72 Počet dílů 37 Délka 126 mm Rozpětí křídel 138 mm Obtížnost 2 Detaily originálu: Typ Jednomotorový stíhací bombardér Rok/období 1935 Původ Německo Kapacita motoru 1056 kW Rychlost 684 km/h Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 49,4 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Během Druhé světové války byl Boeing B-17 nejznámější těžce obrněný strategický bombardér, a přestože bylo postaveno celkem 12,677, byl jen vzdáleně nejpočetnější letoun svého typu. Nesl jméno „Flying Fortress“ (Létající pevnost), které získal od amerického novináře v době jeho prvního letu. Boeing B-17F byl první masově vyráběný Flying Fortress. Nejslavnější letoun této série byl B-17F-10-BO, vyrobený Boeingem, který byl 15. července 1942 předán a vešel do služeb 324 bombardérské eskadry, 91 bombardérské skupiny v Bassingbourn, Anglie. Posádka mu dala přezdívku „Memphis Belle“ po přítelkyni pilota Lt. Roberta K. Morgana. Jeho sláva vyplynula z faktu, že byl oficiálně první bombardér Americké vojenské vzdušné síly v Evropě, který vydržel 25 misí a stal se hvězdou hollywoodského propagandistického filmu. Po této misi byl Memphos Belle se svou posádkou odvoláni zpět do USA.Později byl odkoupen městem Memphis a stanoven jako venkovní památník. V roce 2004 podstoupil B-17F kompletní renovaci. Dnes je Memphis Belle znovu přístupný veřejnosti. Detaily modelu: - Strukturální detaily na povrchu - Kabina s nástrojovým panelem - Zaměřovač a sedadlo - Rotující MG zásobník - Pohyblivý MG kulový zásobník pod trupem - MG namontované na bočních oknech - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 bomby ve vnějších pylonech - Nálepky pro Memphis Belle a další pro USAF verzi Barvy: - základní: 09, 39, 42, 45, 76, 360 - další: 07, 15, 57, 83, 85, 88, 89, 91, 99, 330, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 494 mm Rozpětí křídel: 656 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Původ: USA Doporučeno pro děti od 13 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 62 dílků ke slepení. Koncem pprvního roku války musela německá jednotka Luftwaffe již vědět, že Junkers Ju 87B nebyl dlouho schopný splnit požadavky po mnoha stránkách. Postupné vylepšení v pozemní obraně a rostoucí používání letounů během války, vedli k změně Ju 87 na stíhací bombardér. Verze D získala výkonější motor, nový aerodynamický kryt a silnější krunýř. Jeho nová role byla teď především na pozemní útok, což zahrnovalo i protitankové útoky s 37 mm dělem. Na jaře roku 1944 práce na přestavbě Ju 87 D-3 na ničivý tank typu G-1 a G-2 konečně začaly. Detaily modelu: - Jumo 211 motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina - Strukturní povrchové detaily - Oddělitelná motorová kapota - Jedno dvouhlavňové MG - Dvě SC 50 bomby - Dvě oddělitelná děla pro verzi G-2 - Nálepky pro verze D a G-2 Barvy: - základní: 39, 40, 49, 77 - další: 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 62 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 211 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Stíhač Rok/období: 1943 Původ: Německo Kapacita motoru: 955 kW Rychlost: 408 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 34 dílků ke slepení. P-51 Mustang byl jedním z nejlepších bojových letounů druhé světové války, který se osvědčil zejména díky své rychlosti a dobré ovladatelnosti. P-51D dosahoval maximální rychlosti 721 km/h a používal se většinou jako doprovodný stíhač bombardérských formací. - Historická podoba dílů stavebnice - Pohyblivá vrtule - Figurka pilota - Přídavné palivové nádrže Potisky pro následující USAAF verzi: -P-51D Mustang, 359 FG, 368 FS, 8th AF, USAAF, East Wretham, Anglie, 1945 Barvy: - základní: 99, 364 - další: 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 34 Délka: 137 mm Rozpětí křídel: 156 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok/období: 1940 Původ: USA Kapacita motoru: 1095 kW Rychlost: 703 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Balení obsahuje: 42 dílků ke slepení. V prodeji od 29. 1. 2018. Informace o modelu: Stavebnice letounu Spitfire Mk. Vb s vylepšenou výzbrojí. - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Přídavné palivové nádrže - Pohyblivá vrtule - Podvozek - Sada obtisků pro verzi RAF Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 43, 45, 59, 68, 79, 83, 90, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 42 Délka: 127 mm Rozpětí křídel: 155 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 10,5 cm. Balení obsahuje: 70 dílků ke slepení. Ke konci druhé světové války byli bratři Reimar a Walter Hortenovi dva nejznámější designéři tzv. létajících křídel v celém Německu. Své zkušenosti v této oblasti s sebou přinesli do speciální jednotky, která, jako Sonderkommando 9, zodpovídala za vývoj těchto unikátních bezocasých celokřídlých letounů. Vývoj stroje známého jako Horten Ho IX, vybaveného dvěma proudovými motory BMW 003A-1, započal v roce 1942. Zatímco první exempláře mohly být vyráběny pouze jako kluzáky kvůli potížím s proudovými motory, druhý prototyp získal motor Jumo 004B-1. Svůj první let absolvoval V2 v roce 1944 a podařilo se mu dosáhnout rychlosti přes 780 km/h. Výroba Hortenů byla později přemístěna do Gothaer Waggonfabrik a označení letounu se tak změnilo na Go 229. První stroj z továrny Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, dostal motor Jumo 004-C. - Povrchové detaily s plastickými spoji panelů pláště - Podvozek lze sestavit buď vysunutý, nebo zatažený - Detailně zpracovaný nos letadla a hlavní podvozek - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Dva 30 mm kanóny - Detailní imitace přední části motoru a zadních trysek Potisky pro 2 verze: - Horten IX/Go 229, JG400, "Rote 13" - Horten IX/Go 229, JG400, "Blaue 4" Barvy: - základní: 05, 49, 57, 77 - další: 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 70 Délka: 105 mm Rozpětí křídel: 232 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 32,5 cm. Balení obsahuje: 235 dílků ke slepení. Během druhé světové války se stal Boeing B-17 synonymem pro těžce ozbrojený strategický bombardér. Boeing B-17F byl také první Létající pevností, která se vyráběla za využití postupů masové výroby. Nejslavnějším letounem této série byl B-17F, který vstoupil do služby 15. července 1942 u 324. bombardérské eskadry v Anglii. Jeho posádka ho pojmenovala "Memphis Belle" po přítelkyni jejich pilota, nadporučíka Roberta K. Morgana. Proslavil se hlavně díky tomu, že byl oficiálně oceněn jako první bombardér amerického letectva, který v Evropě úspěšně absolvoval 25 misí, a následně se stal hvězdou propagandistického filmu natočeného v Hollywoodu. Po této misi již dostala "Memphiská kráska" a její posádka rozkaz, aby se navrátili do Spojených států. Později pak byla „zakoupena“ městem Memphis, které z ní vytvořilo památník. Všech letounů B-17 dohromady se nakonec vyrobilo celkem 12677 kusů. - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina včetně ovládacích panelů a přístrojové desky - Jednotlivá sedadla - Závěsy pumovnic včetně nakládacího bodu - 4 pumy - Bombový zaměřovač a příďové sedadlo - Detailně zpracované stanoviště radisty/navigátora s řadou doplňků - Varianty postranních oken s možností umístění kulometné stanice - Otočná střelecká věž pro MG - Detailně provedená horní střelecká věž - Průhledné plastové díly pro přední kulometnou stanici a horní MG ve střední části trupu - Ocasní stanice pro MG - Samostatné směrové kormidlo - Křídelní klapky lze sestavit v otevřené i zavřené poloze - 4 detailní hvězdicové motory s kruhovými výfuky - Kruhové chladiče lze sestavit otevřené i zavřené - Napodobenina turbodmychadla - Samostatné vzduchové sací potrubí - Samostatná výšková kormidla a křidélka - Detailně zpracovaný podvozek Sady potisků pro dvě verze USAAF: - B-17F-10-BO, serial 41-24485, DF-A, "Memphis Belle", 8th Air Force, 91st Bomb Group, 324rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Květen 1943 - B-17F-10-BO, serial 42-29591, LL-Z, "The Shamrock Special", 8th Air Force, 91st Bomb Group, 401st Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Říjen 1943 Barvy: - základní: 09, 15, 46, 57, 65, 76, 91 - další: 05, 08, 36, 39, 65, 75, 78, 79, 85, 86, 88, 90, 92, 99, 360, 365, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 235 Délka: 325 mm Rozpětí křídel: 440 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: USA Kapacita motoru: 4 x 883 kW Rychlost: 480 km/h Doporučeno pro děti od 13 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,6 cm. Balení obsahuje: 67 dílků ke slepení. Informace o originálu: P-47 byl poháněn silným hvězdicovým motorem a ve své době byl nejtěžším jednomotorovým stíhacím letounem. Od ledna 1945 pak dostala verze P-47M ještě silnější motor "R2800-57C Double Wasp" s turbodmychadlem. Vyzbrojena byla osmi 0,5 palcovými kulomety, které výrazně zlepšily také její útočný potenciál. V průběhu posledního měsíce války byl P-47M Thunderbolt dokonce ještě úspěšnější než kdy dřív a zdárně zničil spoustu Me262. Těžce ozbrojené P-47 bylo nejtěžším jednomístným stíhacím letadlem druhé světové války. Verze P-47M byla jeho posledním výrobním modelem. Sloužila u slavného 56. stíhacího křídla amerického letectva. Informace o modelu: - Detailní povrch pláště letadla - Detailní pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailně provedený podvozek - Křídelní rakety - 2 vnější palivové nádrže - Potisky pro dvě verze USAAF Potřebné barvy: - základní: 56, 99 - další: 05, 57, 68, 15, 90, 65, 09, 91, 89, 83, 364 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 67 Délka: 156 mm Rozpětí křídel: 172 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Balení obsahuje: 39 dílků ke slepení. Informace o originálu: Nejslavnější britský letoun za druhé světové války kombinuje vynikající letecké vlastnosti s vyjímečným provedením. První stroj Spitfire byl doručen v červenci roku 1938. Motor RR Merlin vyvynul výkon 1,470 koní; max. rychlost 594 km/h Informace o modelu: - Podvozek ve dvou volitelných pozicích - Strukturálně podrobné povrchy - Nálepky pro dvě verze - Detailní kabina s nástrojovým panelem Potřebné barvy: - základní: 59, 68, 79 - další: 08, 15, 43, 67, 75 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 39 Délka: 127 mm Rozpětí křídel: 140 mm Obtížnost: 2 Detaily originálu: Typ: stíhácí bombardér Rok/období: 1938 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 1082 kW Rychlost: 594 km/h Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 257 dílků ke slepení. Čtyř motorový Avro Lancaster byl bezpochyby nejslavnější ze všech RAF těžkých bombardérů ve Druhé světové válce. Od roku 1942 tvořil páteř nočních bombardovacích ofenziv hluboko v Německu a svou slávu získal díky potopení lodi Tirpitz a zničení přehrad Möhne a Eder. Lancaster byl schopný nést náklad větší než 9, 980 kg bomb, nejtěžší byl „Grand Slam“. Ve službě byl až do roku 1945 v 68 eskadrách RAF Bomber Command a nalétal přes 156,000 výpadů. Z celkových 7,300 vyobených letounů byla téměř polovina ztracena. Dnes existují jen dva letuschopné exempáře, jeden ve Velké Británii, druhý v Kanadě. Detaily modelu: - Zcela nový model - Povrchové detaily se zapuštěným panelem - Detailní kabina s nástrojovým panelem and postranními panely - Prostor pro navigátora a radiového operátora (spojaře) - Detailní pumovnice - Dvířka pumovnice s podpěrami - 3 rotující MG věžičky - 12 bomb - Jedna "Cookie" bomba - Prosklená kabina s různým příslušenstvím - Detailní Merlin motor - Hlavní podvozkový prostor s oddělitelnými postranními podpěrami - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 různé vrtulové listy - Super nálepky se 3 RAF verzemi pro Mk.I a Mk.III Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 83 - další: 05, 09, 39, 76, 85, 86, 90, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 257 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Rok/období: 1942 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 4 x 1223 kW Rychlost: 462 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32,1 cm. Balení obsahuje: 68 dílků ke slepení. Informace o originálu: Vought Corsair byl jedním z nejneobvyklejších, ale také nejúspěšnějších námořních letounů druhé světové války. Strach vzbuzoval zejména u svých japonských nepřátel, kteří mu přezdívali "Whispering Death" (doslova "Šeptající smrt"). Svou cestu napříč oblohou nad Tichým oceánem si probojovával mezi lety 1943 až 1945, přičemž se mu podařilo dosáhnout rekordních úspěchů: 2140 sestřelených nepřátelských letadel oproti pouhým 189 ztrátám. Celkovou palebnou sílu Corsairu představovalo šest 12,7 mm kulometů Browning. Jeho charakteristická prohnutá křídla se pro pozemní jednotky stala jednoznačným poznávacím znamením, kvůli kterému ho nazývaly "Sweetheart of Okinawa" (Okinawský miláček). F4U-1A byla první výrobní sérií s celou řadou úprav. Maximální rychlost 671km/h (416 m/h). Informace o modelu: - Povrch pláště s konstrukčními prvky - Křídla mohou být i složená - Detailně zpracovaný dvouhvězdicový motor R2800 - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Figurka pilota - Pohyblivá vrtule - Detailně zpracovaný podvozek - Sada potisků pro dvě verze amerického námořnictva Potřebné barvy: - základní: 05, 56, 57, 360, 88, 83 - další: 09, 90, 302, 77, 15, 35, 84, 91, 55, 75, 364, 330, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 68 Délka: 321 mm Rozpětí křídel: 388 mm Doporučeno pro děti od 11 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET