Mierka 1:10147 produktov

Najpredávanejšie produkty
Vyfiltorvaných 146 produktov

Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR

Charakteristika:Šasi on-road RC modelu auta Traxxas 4-Tec 2.0 je vybavené pohonom všetkých kolies s nezávislým zavesením. Nový striedavý motor a regulátor BL-2S poskytujú efektívny takmer bezúdržbový chod pri zachovaní priaznivej ceny. Vodoodolná* elektronika umožňuje jazdu aj v mokrých podmienkach. Model ide rýchlosťou až 48 km/h. Vďaka štandardnému rázvoru a nastaviteľným držiakom karosérie je kompatibilný s klasickými on-road karosériami. Šasi 4-Tec 2.0 Podvozok Traxxas 4-Tec 2.0 je tvorený priestorovým kompozitným výliskom (nylon plnený sklenými vláknami), ktorý je ľahký a zároveň tuhý. Všetko bolo podriadené na získanie čo najnižšej polohy ťažiska. Pohon náprav už dávno nie je riešený problematickými remienkami, ale pomocou centrálnej hriadele - podobne ako u modelov Slash 4x4. Pre zjednodušenie údržby je šasi modulárnej konštrukcie. Ľahko sa dajú oddeliť predná, centrálna a zadná časť modelu. Náhon 4x4 Výborné jazdné vlastnosti modelu umožňuje pohon všetkých kolies. Točivý moment je prenášaný od motora cez stredovú hnaciu hriadeľ, diferenciály a poloosy až k kolám. Všetky hriadele sú uložené v ložiskách pre maximálnu účinnosť. Olejové tlmiče Podvozok 4-Tec 2.0 účinne prekonáva nerovnosti pomocou olejových tlmičov s exkluzívnymi X-krúžkami, ktoré skvele tesnia. Tlmiče sú nastaviteľné - predpätie pružín možno zmeniť pomocou podložiek, tuhosť môžete upraviť zmenou viskozity oleja v tlmiči. Nastaviteľné držiaky karosérie Traxxas pamätal na to, že každá karoséria má špecifické tvary a teda aj iné miesta pre optimálne upevnenie. Preto sú na podvozku Traxxas 4-Tec 2.0 použité nastaviteľné držiaky karosérie, takže môžete Vašu karosériu upevniť v tom najvhodnejšom mieste. Umístění on-road karosérií napr. od Killerbody nebude predstavovať žiadny problém! Nastaviteľný rázvor Rázvor kolies možno presne nastaviť pomocou zmeny ramien na zadnej náprave. Môžete tak rázvor zmeniť o 3 mm v oboch smeroch. Možnosť zväčšenia uhla zatáčania predných kolies, obmedzenie vertikálneho pohybu ramien Traxxas pamätal na tých, ktorí radi driftujú. Pre driftovanie je dôležité, aby bol rozsah zatáčania predných kolies čo najväčší. Preto je zavesenie predných kolies podvozku 4-Tec 2.0 koncipované tak, že jednoduchou úpravou môžete zväčšiť uhol zatáčania. Ďalej zavesenie obsahuje obmedziteľný vertikálny pohyb ramien. Pomocou nastavovacieho skrutky M4 môžete obmedziť vertikálny pohyb ramena. To vám umožní rýchlejšie prechádzať zákrutami a zlepšuje jazdné vlastnosti pri driftovaní. Jednoduchá výmena batérie Používate NiMH batérie s výškou 23 mm a LiPo akumulátory s výškou 25 mm. Pre podvozok TRX- žiadny problém. Pouhé otočenie držiaka zabezpečí pevné upevnenie batérie výšky 23 mm aj 25 mm. Držák batérie sa navyše neupevňuje sponou, ale plastovým klipom z bočnej strany, čo je výrazne jednoduchšie a rýchlejšie. Pevná zubová vôľa Presné nastavenie medzi-zubovej vôle je už hračka. Lože motora obsahuje montážne otvory pre presné nastavenie. Predný a zadný diferenciál Ideálna distribúcia výkonu je zabezpečená pomocou predného a zadného diferenciálu. Svornosť diferenciálu možno meniť výmenou oleja s inou viskozitou (za hustejší alebo riedší). Maketová kolesá s kotúčovými brzdami Modelu na autentickosti pridávajú detailne spracované brzdy, ktoré obsahujú imitáciu kotúčov s třmenmi. Na 5-paprskových kolesách, s 12 mm unašečom, sú obuté on-road vysoko priľnavé pneumatiky. Servo riadenia Digitálne Traxxas servo 2075 high-torque vodoodolné so stejnosmerným motorom a nylonovými prevodmi má moment 9.0 kg.cm a rýchlosť 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pre odolnosť voči vode* je krabička serva a výstupný tisícihran osadený tesnením. Dve guľkové ložiská poskytujú veľmi hladký chod. Střídavý motor 3300kv Střídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideálny cenovo dostupný pohon najmä pre modely 1:10 so všetkými výhodami, medzi ktoré patrí vysoký výkon, dlhá životnosť a minimálna údržba. Motor je vybavený konektorom Quick Connect pre jednoduché zapojenie. Medzi ďalšie vlastnosti patrí: Integrovaný chladiaci ventilátor Vysokorýchlostné guľkové ložiská Vysoká akcelerácia Efektívny chod pre dlhší jazdný čas Elektronický regulátor BL-2S Vodoodolný* elektronický striedavý regulátor BL-2S so tromi jazdnými režimami, podporou 2S LiPo akumulátorov a jednoduchým ovládaním tlačidlom EZ-Set™. Regulátor je vybavený tréningovým režimom, ktorý obmedzuje plný plyn na úroveň 50%. Vďaka tomu sa môžu začiatoční vodiči alebo deti postupne oboznámiť s vlastnosťami modelu a pripraviť sa na plnú silu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybitiu LiPo akumulátorov, pozlátené konektory, jednoduché ovládanie, intuitívne signalizovanie dvojfarebnou LED diódou a výkonný chladič, ktorý možno doplniť o voliteľný ventilátor (nie je súčasťou balenia). Režimy regulátora BL-2S Sport: Výchozí režim, je možná jazda vpred, brzdenie a jazda vzad. Race: Režim vhodný pre závodenie. Je možná jazda vpred a brzda; spiatočka nie je k dispozícii. Training: Režim vhodný pre deti alebo začiatočníkov. Je možná jazda vpred s obmedzením výkonu na 50%, brzda a jazda vzad opäť s obmedzením výkonu na 50%. Prijímač TQ Trojkanálový prijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zabezpečuje bezpečné riadenie bez výpadkov. Jednoduché spárovanie jedným tlačidlom. Indikácia stavu pomocou LED diódy. RC súprava Traxxas TQ Model je riadený dvojkanálovou proporcionálnou volantovou RC vysielačkou Traxxas TQ, pracujúcou v pásme 2.4 GHz - prevádzka bez rušenia. Vysielač je napájaný iba 4 AA článkami. Na vysielači je otočný gombík, ktorým sa trimuje riadenie (aby model išiel rovno, ak je volant v stredovej pozícii). Stav batérií vo vysielači je indikovaný LED diódou. Na vysielači je možné nastaviť reverz na kanáli plynu a riadenia. Vlastnosti podvozku Traxxas 4-Tec 2.0 Střídavý motor 3300Kv s integrovaným chladením a konektorom Quick Connect Střídavý regulátor BL-2S so tromi jazdnými režimami Určené pre všetkých, ktorí chcú kvalitný on-road podvozok za rozumnú cenu Kompatibilný so štandardnými on-road karosériami, napr. od Killerbody. Šasi nenáročné na údržbu, jednoduchá ale účelná konštrukcia Traxxas Vodoodolná* elektronika modelu, prijímač je umiestnený v utesnenej krabičke Nastaviteľné tlmiče, servo saver Špeciálna driftovacia geometria podvozku - stačí prešroubovať táhla riadenia Součástí RC súprava Traxxas TQ Možnosť inštalácie celej škály striedavých motorov pre dosiahnutie vyššej rýchlosti Široké možnosti tuningu - staviteľné ojničky pre plne staviteľnú geometriu Model je pripravený na upgrade na striedavý pohon VXL. * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu.Obsah balenia:Balenie obsahuje kompletne zostavené šasi modelu s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor 3300ot/V, striedavý regulátor BL-2S, servo 2075 high-torque, 3-kanálový prijímač Traxxas TQ 2,4GHz. 2-kanálový vysielač Traxxas TQ 2,4GHz. Príslušenstvo: kľúč imbus (1.5, 2 mm), krížový kľúč na kolesá, voliteľný pastorek, sponky, podložky pod pružiny a piesty, pevný držiak karosérie. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.Odporúčame dokúpiť:Pre zprovoznění potrebujete vhodnú karosériu, 4x AA batérie pre vysielač, pohonný akumulátor a nabíjač. Doporučené akumulátory LiPo: S modernými LiPo akumulátormi bude mať model maximálnu akceleráciu. Model je možné prevádzkovať na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor. Pre vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pre vyšší výkon a mechanickú odolnosť LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pre vyšší výkon a dlhý čas jazdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh Doporučené akumulátory NiMH: NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné ak RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytujú taký výkon. NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý) Pre dlhší jazdný čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý) Doporučené nabíjače Traxxas Univerzálnymi nabíjačmi Traxxas je možné nabíjať akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíjače Traxxas predstavujú jednoduchý a bezpečný spôsob nabíjania akumulátorov. Spoločnosť Traxxas využíva jedinečný systém iD, vďaka čomu máte vždy istotu, že všetko jednoducho a bezpečne zapojíte. V konektore akumulátora je integrovaný čip, ktorý nabíjač Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všetky parametre nabíjania akumulátora. Viac informácií tu. Sieťový nabíjač Traxxas EZ-Peak 50W s jedným výstupom Sieťový nabíjač Traxxas EZ-Peak 2x50W so 2 výstupmi Ďalšie príslušenstvo Prepravná taška a batoh Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v športovej taške alebo batohu Traxxas. Okrem hlavnej veľkej kapsy pre model sú k dispozícii špeciálne navrhnuté bočné vrecká pre batérie, nabíjač, náradie a pod. Stojan Hliníkový otočný stojan bude dokonalým doplnkom vášho servisného stola, či výstavnej poličky. Stojan uľahčuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformácii (preležaniu) pneumatík pri dlhodobom státí. Pracovná podložka Pracovná podložka 91x51cm, pre servis RC modelov a inú modelársku prácu. Bráni poškodeniu pracovného stola, odolná voči chemikáliám. Praktické priehradky pre organizáciu dielov a náradia. Príslušenstvo pre bežný prevádzku Pre bežný prevádzok RC auta Traxxas potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá. Lepidlo na skrutky sa zakápne závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jeho fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom, aniž by došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné vteřinové lepidlo, takto zalepený skrutka by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlo na pneumatiky sa lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfků by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas je potrebné doplniť silikónový olej do tlmičov modelu. Bežným prevádzkom dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelené farby.

TLR 22 5.0 1:10 2WD Dirt Clay DC ELITE Race Buggy Kit

Charakteristika: Stavebnica RC modelu závodného auta TLR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit patrí k svetovej špičke. Vysoké výkony a odolnosť, hliníkové diely vrátane šasi, možnosti nastavenia podvozku, a tuningové diely v balení. Veľké hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče, kompletné vybavenie guličkovými ložiskami, nízka hmotnosť a mnoho ďalších zlepšení posúvajú úroveň 2WD elektro Buggy opäť o kus dopredu. Buggy bola optimalizovaná aj na koberec a umelú trávu a preto je možné použiť predný spojler (v balení) pre vyšší prítlak na prednú nápravu a mať účinnejšie riadenie. Vlastnosti Zlepšená geometria riadenia Obsahuje hliníkové diely Obsiahnuté sú uhlíkové súčasti Obsahuje titánové napínače Super Heavy trecia spojka (SHDS) Nastavená konfigurácia prevodov Nový guličkový diferenciál Zavesenie náprav Stiffezel Vstavaná montáž pre chladič motora Ľahká lexanová karoséria Frézovaný hliníkový podvozok 2.0 Hliníkový zadný náboj Tlmiče Big-Bore Gen3 12mm Možnosť voliteľného predného spojlera (predáva sa samostatne) Rad tuningových dielov je v balení Závodné komponenty Kit 22 5.0 DC ELITE Race obsahuje súčasti s ktorými postavíte auto, na 100% pripravené na preteky. Obsahuje špeciálne súčasti vybavenia, predný a zadný priečny stabilizátor, uhlíkové súčasti, guličkové diferenciály, nové tehlice náprav, kvalitné tlmiče, lisované kompozity a uhlíkové a hliníkové súčasti sú v súlade s tým, čo pretekári očakávajú od závodnej Off-road DC Buggy. Uhlíkové súčasti balenia Set stavebnice DC ELITE Race obsahuje predné a zadné uhlíkové veže tlmičov, montážnu dosku elektroniky a držiak zadného krídla. Obsiahnuté tuningové hliníkové súčasti Team Losi Racing používa na závodoch pre 22 5.0 rad voliteľných hliníkových dielov na zlepšenie údržby alebo výkonu, tie sú teraz súčasťou stavebnice. Ide o hliníkové tiahla a páky servosaveru, tiahla ramien, lôžka serva, vložky vonkajšieho predného ložiska, zadný blok tiahel, otočné čapy C a D a hliníkové matice. Nové zadné tehlice a guľové čapy 22 5.0 DC ELITE ponúka najlepšie nastaviteľnú zadnú nápravu, akú kedy TLR vyrobil. Obsahuje vnútorné zadné otočné čapy, nastavenie šírky rozchodu, špičkové nastavenie zadných tehlíc s variabilnou výškou nápravy (VHA), ktoré umožňujú väčšie možnosti nastavenia výšky nápravy. Titánové napínače Titánové napínače boli vždy tuningovým vylepšením závodných strojov, a bez nich nemôže byť ani ani správna sada 22 5,0 DC ELITE. Obsiahnuté sú titánové napínače v celom aute, aby sa ušetrila hmotnosť a zvýšila životnosť. Presnejšie geometrie riadenia 22 DC 5.0 je najlepším Off-road autom 2WD Team Losi Racing. Najvýraznejším zlepšením prešla geometria riadenia. Zväčšením dĺžky riadiacich pák a guľových čapov spolu so zmenami uhla Ackermann dávajú autu 22 5.0 výrazne hladší pocit počas riadenia, obzvlášť pri vysokých rýchlostiach zvyšujú bezpečnosť riadenia na užšej trati. Trecia spojka Super Heavy Duty Slipper (SHDS) Pre presný preklz a mäkšiu a presnú akceleráciu vozidla bola vykonaná optimalizácia trecej spojky, ktorá má novú treciu dosku, pružinu a maticu M4. Je možné použiť hnané ozubené koleso s čelným ozubením 96T až 81T. Tlmiče Gen3 12mm Big Bore Tlmiče novej generácie G3 boli kompletne upravené a vylepšené. Piesty sú teraz zaistené skrutkami, hriadeľ má priemer 3mm, nové sú aj piesty so závitom, nový je aj tvar spodných viek, pružinové šálky ponúkajú -3 mm, 0 mm a + 4 mm, nové guľové čapy a rad ďalších zlepšení prináša Team Losi Racing . 2 mm frézovaný hliníkový podvozok Podvozok o hrúbke 2mm lepšie pruží a preto je možné auto 22 5.0 ľahšie ovládať, rovnako je stabilnejší na trati a nedá sa ľahko prevrátiť, lepšie pohlcuje nárazy a tvrdší doskok. Guľôčkový diferenciál Presný guličkový diferenciál má oproti predchádzajúcej verzii auta 22 2.0 novú konštrukciu prítlačných axiálnych diskov, guličky z karbidu volfrámu a mimoriadne hladký a dlhotrvajúci výkon. Ľahká karoséria 22 5.0 Závodné karosérie musia byť čo najľahšie a mať vhodný tvar, aby bolo zachované nízke ťažisko a vysoká miera prítlaku. Karoséria 22 5.0 bola vytiahnutá z dosky s hrúbkou 0,8 mm. TLR predné prítlačné krídlo v balení Pri vysokých rýchlostiach je použitie predného prítlačného krídla úplne opodstatnené, zaistí prítlak na prednej náprave a vďaka tomu je riadenie pri vyšších rýchlostiach účinnejšie. Vyrobené v metrickej sústave Na montáž boli použité spojovacie príslušenstvo v metrickej sústave, preto je ľahké nájsť náhradné skrutky, matice a podložky a pomôže obmedziť počet nástrojov požadovaných na servis a montáž modelu. Nastavenie výšky diferenciálu Auto 22 5.0 DC má možnosť nastavenia výšky diferenciálu 0mm, +1mm, +1.75mm, +2.5mm, a +3.5mm na optimalizáciu uhla výstupných hriadeľov. Nastavenie parametrov riadenia Auto 22 5.0 AC obsahuje štandardný predný otočný čap Low Roll Center (LRC) a taktiež samostatný predný otočný čap HRC (High Roll Center). Súčasťou balenia je aj nová podložka s hrúbkou 1mm, ktorá umožňuje pokročilejšie úpravy. Teraz je možné zvoliť nastavenie Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll, alebo High Roll Center. Nový blok tiahla prednej nápravy Nový blok tiahla prednej nápravy umožňuje meniť sklon prednej nápravy a pridáva tretiu možnosť, ktorá poskytuje najlepšiu rovnováhu riadenia a stabilitu v mnohých rôznych podmienkach. Nízke uloženie batérie v šasi 22 5.0 DC ELITE sa môže pochváliť najvšestrannejším a najľahšie použiteľným systémom pútania batérie. Akumulátor je na každom konci pritlačovaný elastomérovými pásikmi, ktoré sa môžu rozťahovať tak, aby sa dali použiť na rôznu výšku batérie a akékoľvek závažie pod ňou. Optimalizované kompozity, Stiffezel V modeli 22 5.0 DC ELITE je možné nájsť množstvo rôznych kompozitných materiálov v kľúčových súčastiach. Kompozit obsahujú súčasti, ktoré závodný tím uprednostňuje: Stiffezel predné ramená náprav, Stiffezel zadné ramená náprav, diely tlmičov a ďalšie. Kompozitné materiály sa vyznačujú nižšou hmotnosťou ako kov, preto je rozumné ich použitie tam, kde to nemá vplyv na životnosť súčastí av mnohých prípadoch je to aj výhodnejšie. Voliteľná záťaž Voliteľné mosadzné závažie je možné namontovať pod batériu, pod prijímač alebo namiesto prednej spojky hriadeľov náprav. To umožňuje ľahké vyladenie statickej hmotnosti a voľbu záťaže pri zmene podmienok dráhy. Pri jazde s vyššou statickou hmotnosťou sa podvozok stáva neutrálnejší a jednoduchší na jazdu na plochách s vysokou priľnavosťou. Závažie nie je súčasťou balenia. Prítlačné zadné krídlo TLR 6.5 Zadné krídlo je vyrobené z vysoko odolného 1,2 mm polykarbonátu. Toto krídlo sa osvedčilo ako najlepšie a najstabilnejšie zadné krídlo, ktoré bolo k dispozícii pre autá 1:10 2WD. K dispozícii je držiak pre montáž chladiča Pri pretekoch sú motory namáhané na maximum svojich možností a pretože dosť hrejú, je potrebné použiť ventilátor aby udržoval nižšiu teplotu motora. Set stavebnice obsahuje preto držiak na jednoduchú a spoľahlivú montáž ventilátora (ventilátor nie je v balení). Konfigurácia pohonu 3-radová prevodovka umožňuje posunúť motor dopredu o 20 mm, viac k stredu podvozku. Vďaka tejto úprave je možné prechádzať zákruty vyššou rýchlosťou. Odporúčame dokúpiť: Doba zostavenia stavebnice je cca 7 hodín. Na zostavenie auta potrebujete 2-kanálovú RC súpravu Štandardné servo riadenia Motor radu 540 s pastorkom 48t Vhodný akumulátor Vhodný regulátor Náradie Nabíjač Disky a pneumatiky Lepidlo na skrutky, lepidlo na pneumatiky, silikónový olej na guličkový diferenciál, farby na karosérie podľa vlastného výberu.