Cobi

Jeep Willys MB SAS, tiež známy ako „púštny džíp“, bola špeciálne upravená verzia Willys MB, ktorú používala britská špeciálna letecká služba (SAS) počas druhej svetovej vojny. Tieto džípy pochádzajúce zo štandardného amerického modelu Willys MB boli prispôsobené drsným podmienkam severoafrickej púšte, kde SAS vykonávala svoje operácie. Jeepy SAS predstavené v roku 1942 boli výrazne upravené, aby sa zvýšila ich bojová účinnosť. Boli zbavené nepodstatných častí, aby sa znížila hmotnosť a vybavené ďalšími kanistrami s palivom, nádobami na vodu a držiakmi na zbrane, vrátane dvoch guľometov Vickers K pre zvýšenie palebnej sily. Džípy boli namaľované v púštnej kamufláži a vybavené pieskovými pneumatikami na zlepšenie mobility v drsnom púštnom teréne. SAS používala tieto džípy na hlboké nájazdy za nepriateľskými líniami, zameriavali sa na letiská, zásobovacie sklady a komunikačné linky. Ich obratnosť, palebná sila a schopnosť prechádzať ťažkým terénom ich predurčovali na tieto tajné operácie. Úspech džípu Willys MB SAS v týchto misiách upevnil jeho odkaz ako symbolu inovácie a prispôsobivosti v histórii vojenských vozidiel. Willys MB SAS Jeep + príslušenstvo 180 kociek Karoséria s potlačou Ľahko zrozumiteľný návod na použitie Kompatibilný s ostatnými poprednými značkami stavebných blokov

COBI FSO 125p Combi - Stavebnica auta v mierke 1/35 COBI stavebnica FSO125P Combi, kompletné s potlačou a ľahko zrozumiteľný a ilustrovaný návod na stavbu. Technické údaje: Mierka 1:35 Komponenty: 90 Rozmery: (D x Š x V): 13 cm x 6,5 cm x 4,5 cm Kompatibilné so stavebnicami iných popredných značiek Odporúčaný vek: od 5 rokov Ďalšie informácie: Produkt v rámci pôvodnej licencie od FSO Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 23 ročnou tradíciou spĺňajú bezpečnostné normy pre výrobky pre deti plne kompatibilné s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa počas hry ani vplyvom teploty nedeformujú a nevyblednú

Postavte si model športového vozidla Opel Rekord C Coupé, legendu nemeckých diaľnic. Model je v mierke 1:12 Je dlhý 37,5 cm. Balenie obsahuje 2195 kociek. Vek: 10+

EXECUTIVE EDITION vozidla Citroen Traction AVANT 11CV, vydaná v licencii automobilového giganta z Francúzska, je sada, z ktorej budete stavať históriu automobilového priemyslu, blok po bloku! Pôvodné vozidlo sa vyrábalo v rokoch 1937-1957. Vyznačoval sa samonosnou karosériou a pohonom predných kolies. Všeobecne prijímaný a neoficiálny názov vozidla je Traction Avant, čo vo francúzštine znamená „pohon predných kolies“. Balenie obsahuje 2120 kociek.

Postavte si model vozidla Citroen Traction Avant 11CV z roku 1938 v mierke 1:12. Model má mnoho pohyblivých prvkov, ako je plne funkčný, volantom natáčaný podvozok, otváracie dvere, posuvné sedadlo vodiča, odklápacia kapota motora, otvárací batožinový priestor. Zostavený model sa skladá z 1740 dielikov a meria 37 cm na dĺžku, 14,5 cm na šírku a 12,5 cm na výšku. Kocky COBI sú plne kompatibilné so stavebnicami LEGO. Citröën CV11, ktorého výroba začala roku 1934, bol vo svojej dobe revolučným vozidlom vďaka Samonosnej konštrukcii a nezávislým zavesením predných kolies so skrutnými tyčami. Automobil využíval počas druhej svetovej vojny napríklad francúzsky generál Charles Delestraint. Vek: 10+

Postavte si model Opel Manta A 1970 – Executive Edition. Opel Manta A je klasika, ktorá sa navždy zapísala do histórie automobilového priemyslu. Je to na mieru šitá odpoveď na americké Pony Cars (športové vozidlá). Vozidlo sa vyznačovalo karosériou, ktorá bola nielen elegantná, ale aj dynamická a bez zbytočných doplnkov. Balenie obsahuje 2125 kociek.

Stavebnica modelu rímskeho vojnového vozidla Charion zdobeného pre verejnú oslavu Triumf. Zostavený model má veľké lúkoťové kolesá a drevenú oj pre zapriahnutie dvoch figúrok koní. Súčasťou balenia je aj figúrka generála rímskych légií ozbrojeného krátkym mečom gladius. S objavom kolesa niekde v eurázijských stepiach 4 tisíc rokov pred naším letopočtom vznikli aj prvé povozy. Prvá písomná snímka o použití vojnových vozidiel pochádza z roku okolo 2500 pred naším letopočtom. Veľmi dobrými staviteľmi boli Egypťania, ktorí dokázali vyrobiť pevné a rýchle auto s váhou iba 38 kg. Rimania však dokázali výrobu a taktiku nasadenia k dokonalosti. Rímske légie využívali pri svojich ťaženiach vojnové vozidlá vo veľkých počtoch. Štandardnou taktikou boli rýchle výpady 1-2 osoby v každom vozidle za maximálnej rýchlosti. Brániaca sa pechota tak nemohla pred útokom uniknúť. Národy napadané rímanmi boli nútené stavať vlastné vozidlá na dosiahnutie rovnováhy síl na bojisku. Nič netrvá večne a vojsko Alexandra Veľkého prišlo s taktikou ako sa útoku vozidiel brániť. Prvýkrát sa tak stalo v bitke pri Gaugaméli a vozidlá typu Chariot stratili svoj význam. V Rímskej ríši si vozidlá ďalej zachovávali svoju popularitu či už pri hrách, alebo slávnostných ceremoniáloch. Jedným z najpopulárnejších obradov bol Triumf, ktorý mal verejne oceniť statočného veliteľa. Aby taký veliteľ mohol byť senátok ocenený musel plniť dve podmienky. Poraziť nepriateľa v "spravodlivej" vojne a muselo zahynúť najmenej 5 000 nepriateľov. Keď boli podmienky splnené, vojvodca mohol nosiť odznak Ornamenta Triumphalia. Počet dielikov: 93

Stavebnica modelu športovej verzie dvojdverového kupé OPEL Manta A GT/E. Model v mierke 1:12 má otváracie dvere, za ktorými nájdete detailný interiér, otočné kolesá a otváraciu kapotu. Stavebnica je vyrobená na základe oficiálnej licencie držiteľa značky Opel. Viete že: Zakladateľ spoločnosti Adam Opel začínal ako mnoho dnešných automobiliek s výrobou šijacích strojov a bicyklov. O výrobu automobilov sa zasadili až synovia Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich a Ludwig. Keď Adam Opel na sklonku života zbadal prvé vozidlo vyrobené v jeho továrňach vyhlásil: „Z tejto zapáchajúcej krabice nebude nikdy viac, než len hračka pre milionárov, ktorí nevedia ako svoje peniaze minúť!“ Dnes už vieme, ako veľmi sa vtedy mýlil. Automobil Opel Manta GT/E vznikol v roku 1974 ako konkurent iného slávneho vozidla Ford Capri. Briti poznajú tento automobil pod značkou Vauxhall Cavalier. Manta A GT/E mala motor s objemom 1,9 litra s výkonom 105 koní, čo bolo v tom čase v tejto triede vynikajúce. Vozidlo tiež disponovalo športovými vylepšeniami, ako sú športové sedadlá, športový volant a športové odpruženie, ktoré zlepšovali jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla. Pôvodne mal byť Opel Manta A GT/E vybavený motorom s väčším objemom, ale kvôli naftovej kríze v roku 1973 sa vedenie automobilky rozhodlo pre menší motor s výkonom 105 koní, ktorý mal nižšiu spotrebu paliva. Tento motor sa neskôr ukázal ako veľmi spoľahlivý a bol použitý aj v ďalších modeloch Opel. Spočiatku sa predajom veľmi nedarilo. Mohla za to nepravdivá leganda o rýchlej korózii vozidiel z nemeckého Rüsselsheimu, ktoré dosiahli bizarné rozmery. Nešťastní majitelia tak zastavovali svoje vozidlá, aby ich prekryli nepremokavou plachtou pri každom daždi. Čas ukázal, že to nebola pravda. Za rozšírením legendy stála nekalá konkurencia. Manta sa Opelu podarila a vlastne sa z neho stala ikona osemdesiatych rokov. Športové auto so vzhľadom amerických "muscle cars" si za krátku dobu výroby našlo viac ako 498 000 zákazníkov. Automobilka sa k odkazu hrdo hlási a tak v roku 2022 vzniklo retro vozidlo s elektrickým pohonom Opel MNTA GSe ElektroMOD. Počet kociek 1938 ks Mierka 1:12 Rozmery po zostavení 37 x 14,5 x 12 cm

Citroën DS 19 Décapotable bol klasický kabriolet, ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 1955 na autosalóne v Paríži. Bol súčasťou série Citroën DS, ktorá bola známa svojimi inovatívnymi technologickými prvkami a avantgardným dizajnom. Model sa vyznačoval jedinečným vzhľadom, ktorý navrhol slávny taliansky dizajnér Flaminio Bertoni! Jeho aerodynamický tvar so zaoblenou karosériou a nízkym profilom bol na tú dobu skutočnou revolúciou. Jednou z najvýraznejších vlastností DS 19 Décapotable bola technológia hydropneumatického odpruženia, ktorá zaisťovala vynikajúci jazdný komfort a stabilitu na ceste. Pod kapotou Citroënu DS 19 DECAPOTABLE bol štvorvalcový plynový motor so zdvihovým objemom 1911 cm a výkonom 83 koní. Auto bolo vybavené pohonom predných kolies a štvorstupňovou prevodovkou, ktorá bola na tú dobu inovatívna. DS 19 Décapotable si získal obrovskú obľubu u vodičskej verejnosti a stal sa symbolom luxusu a prestíže. Jeho inovatívna technológia a futuristický dizajn pritiahli pozornosť zákazníkov a auto si rýchlo získalo medzinárodné uznanie. Často si ho vyberali známe osobnosti vrátane politikov, umelcov a celebrít. Blokový model EXECUTIVE EDITION od COBI s úctou obnovuje túto ikonu francúzskeho motorizmu! Vďaka veľkej mierke 1:12 a použitiu viac ako 2 200 prvkov sme dokázali verne napodobniť charakteristický tvar tohto výnimočného auta. Po zostavení dosahuje auto pôsobivú veľkosť 39,5 cm na dĺžku. Model obsahuje množstvo detailov obohatených o vysokokvalitné, odolné potlače. Špeciálne pre konštrukciu tejto sady sme vyvinuli úplne nové vzory kociek, ako je charakteristické čelné sklo! Preskúmajte nádherný interiér, prístrojovú dosku, funkčný volant a otočné kolesá. Auto je vybavené aj otváracími dverami a kufrom. Pod kapotou je detailný, z tehál postavený motor. Exkluzívna EXECUTIVE EDITION 1962 Citroën DS 19 Decapotable má červenú farbu karosérie. Súprava obsahuje aj stojan na bloky s miestom na pripevnenie plakety s názvom modelu. Model je ideálny pre zberateľov a milovníkov klasického motorizmu. Jasné a intuitívne pokyny a bloky zabalené v očíslovaných vreckách robia proces výstavby efektívnym a uspokojivým. Postavená história, kus po kuse, s COBI. 2275 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Veľká modelovacia mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 39,5 cm (15,55") x 13 cm (5,12") x 15 cm (5,91")

Citroën DS 19 bol luxusný osobný automobil, ktorý mal premiéru v roku 1955. Vyrábal sa až do roku 1975. Jeho príchod vyvolal veľký záujem vďaka inovatívnym technickým vlastnostiam a modernému dizajnu. DS 19 bol známy svojim jedinečným vzhľadom, štíhlou siluetou, elegantnými líniami a chrómovými akcentmi. Tento konkrétny model bol poháňaný 1,9-litrovým štvorvalcovým plynovým motorom s výkonom 74 koní. Citroën DS 19 bol zároveň prvým autom, ktoré využívalo hydraulický systém pruženia, ktorý zaisťoval výbornú jazdnú stabilitu a komfort. Tento systém umožňoval aj nastavenie výšky karosérie v závislosti od stavu vozovky. Interiér auta bol luxusný a priestranný, ponúkal pohodlné sedadlá čalúnené kožou. Citroën DS 19 bol automobil, ktorý často používal francúzsky prezident Charles de Gaulle. Tento model dodnes zostáva dôležitou súčasťou francúzskej automobilovej histórie a svedectvom úzkeho vzťahu medzi politikou a svetom automobilov. Blokový model vyvinutý na základe licencie od Citroenu úspešne obnovuje ikonu francúzskeho automobilového priemyslu! Vďaka veľkej mierke 1:12 a použitiu viac ako 2 200 prvkov sme dokázali verne vytvoriť charakteristický tvar tohto výnimočného auta. Po zostrojení dosahuje auto pôsobivú veľkosť 40 cm na dĺžku. Model má tiež množstvo detailov obohatených o vysokokvalitné a odolné výtlačky. Špeciálne pre dizajn tejto sady sme vyvinuli úplne nové vzory kociek, vrátane charakteristického čelného skla! Preskúmajte nádherný interiér, prístrojovú dosku, funkčný volant a otočné kolesá. Auto je vybavené aj otváracími dverami a kufrom. Pod kapotou je detailný, z tehál postavený motor. Model je ideálny pre zberateľov a nadšencov klasického motorizmu a jasný a intuitívny návod s blokmi zabalenými v očíslovaných vrecúškach robí proces stavby efektívnym a uspokojivým. Budujte históriu, kus po kuse, s COBI. 2230 vysokokvalitných prvkov Produkt pod pôvodnou licenciou CITROEN Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Veľká modelovacia mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")

Teraz sa môžete stať majiteľom kultového nemeckého terénneho auta Kübelwagen TYP 82 vo verzii z kociek COBI! Toto je naše prvé veľké vozidlo z druhej svetovej vojny v mierke 1:12. Bol navrhnutý na základe múzejného diela nachádzajúceho sa v Deutsches Panzermuseum Munster (Nemecko). Je obrovský, VEĽMI detailný a vyzerá priam pôsobivo v spojení s pripravovaným ešte väčším legendárnym Tigerom 131 z The Tank Museum! S 1 326 kusmi a veľkorysými rozmermi je táto súprava (# 2803) v triede sama osebe. Po dokončení je Kübelwagen dlhý 30,5 cm. Pozornosť púta starostlivo reprodukovaný interiér, vynikajúci vonkajší dizajn a úplne nové prvky navrhnuté špeciálne pre potreby takejto veľkej zostavy. Interiér auta je detailne prepracovaný vo všetkých smeroch, vrátane volantu, sedadiel, gombíkov, spínačov a motorového priestoru s ďalšími nástrojmi! Exteriér tiež zvyšuje latku z hľadiska presnosti proporcií a detailov, ktoré dokáže dodať len súprava tejto veľkosti. To zahŕňa exkluzívne okno, otváracie dvere, prístup do kufra a motorového priestoru, prvky výbavy a natáčacie kolesá, ktoré možno posúvať pomocou volantu. Naše modely v mierke 1:28 sa považujú za veľmi podrobné. Ide však o 1: 12 mierka a 1530 prvkov, ktoré nám umožňujú ukázať skutočné schopnosti systému stavebných blokov COBI. Kübelwagen predstavuje novú úroveň dizajnu, fotorealizmu, pôsobivej veľkosti a presnosti. V tomto prípade rozhodne záleží na počte blokov! Súprava Kübelwagen TYP 82 bola vyvinutá v spolupráci s Deutsches Panzermuseum Munster (Nemecko). Dúfame, že zberatelia aj fanúšikovia COBI si užijú toľko zábavy pri stavaní a vystavovaní tohto auta, ako sme mali pri jeho navrhovaní a tvorbe. Pre všetkých, ktorí milujú militáriu, vojenskú techniku ??a históriu, je to príležitosť priniesť si domov VEĽKÝ kúsok príbehu. Budujte históriu, kúsok po kúsku, s COBI! Kübelwagen Type 82 bolo nemecké vojenské terénne vozidlo vyrobené počas druhej svetovej vojny. Bol vytvorený ako odpoveď na potrebu Wehrmachtu po ľahko udržiavateľnom, hospodárnom a spoľahlivom vozidle na použitie v rôznych terénoch. V období 1940-1945 bolo vyrobených viac ako 50 000 týchto vozidiel. Používal sa najmä ako terénne, dopravné, sanitárne a prieskumné vozidlo a ako platforma na montáž ľahkých zbraní. Po druhej svetovej vojne sa niektoré zo zachovaných Kübelwagenov naďalej používali v rôznych krajinách a používali sa aj ako civilné vozidlá. Vďaka svojej funkčnosti, ľahkosti a spoľahlivosti sa Kübelwagen stal klasickým symbolom terénneho vozidla a dodnes ho oceňujú nadšenci motorizmu po celom svete. 1326 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov 100% výtlačky, žiadne nálepky Vyhradené prvky Realistický vzhľad Veľa hodín stavania Funkčný volant a otočné kolesá Model vyvinutý v spolupráci s Deutsches Panzermuseum Münster Veľká mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 30,5 cm (12,1") x 14 cm (5,51") 12 cm (4,72")

Na oslavu príchodu nového MC20 Cielo pripravilo Maserati limitovanú edíciu „PrimaSerie“, pozostávajúcu iba z 65 exemplárov tohto superšportu! Limitované autá sa vyznačujú bezkonkurenčným vonkajším vzhľadom a jedinečným interiérom. Zvlášť pozoruhodné sú oceánske telové odtiene inšpirované morom a nepokojná energia pod vlnami, zachytená v Aquamarine. Snaha o aerodynamickú dokonalosť viedla k neuveriteľnému výkonu podobnému superautu! MC20 Cielo zrýchli na 100 km/h za menej ako 3 sekundy a umožní vám pohodlne dosiahnuť rýchlosť cez 320 km/h. Tento jedinečný Spyder je dostupný len pre pár vyvolených! Našťastie zberateľská edícia z kociek COBI rozširuje skupinu majiteľov tohto elitného superauta! MC20 CIELO bol vydaný na základe pôvodnej licencie talianskeho výrobcu športových áut Maserati. Model bloku, vyvinutý v senzačnej mierke 1:12, je dlhý až 39 cm a pozostáva z 2 312 prvkov. Funkčná skladacia strecha, dvere otvárateľné nahor, otočné kolesá, ktoré sa dajú otáčať pomocou funkčného systému riadenia a prvky špeciálne navrhnuté pre tento model, to sú len niektoré z výhod tejto súpravy. Pomocou početných výtlačkov a starostlivo navrhnutých prvkov boli reprodukované také dôležité detaily a interiér. Zberateľská edícia Executive Edition sa vyznačuje akvamarínovou farbou karosérie, čo najbližšie k limitovanému Maserati Spyder! Súpravu dopĺňa štýlový tehlový stojan, ktorého dôležitým prvkom je tabuľka s názvom auta, mierkou modelu a logom Maserati. Dostávame nádherný model, ktorý nemožno ignorovať! 2312 vysoko kvalitných prvkov výrobok pod originálnou licenciou MASERATI vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou, spĺňajú bezpečnostné normy pre detské výrobky, plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov, bloky s potlačou sa nedeformujú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty, dĺžka 39 cm, blokový stojan, štítok s názvom a logom MASERATI, skladacia strecha, otočné kolieska, volant, otváracie dvere prerobený interiér, Rozmery modelu (D x Š x V): 39 cm (15,4") x 19 cm (7,68") x 10,5 cm (4,1")