Vojenské lietadlá65 produktov

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 16,2 cm. Balení obsahuje: 91 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Z pohledu pilota-žáka byl de Havilland Tiger Moth relativně stabilní letadlo, kterému se dalo leccos odpustit, mělo jen málo vad na kráse a bylo obecně vstřícné k občasným hloupým chybám začínajícího pilota. Rychle si získal pověst letounu, který se "snadno pilotuje, ale obtížně řídí", což z něj zřejmě činilo ideální letoun pro základní výcvik velkého počtu pilotů, kteří měli během druhé světové války létat v operačním nasazení. Na začátku války mělo RAF ve službě asi 500 Tigerů Moth, ale další stovky letounů si vyžádalo od leteckých klubů po celé zemi. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 91 Délka: 162 mm Rozpětí křídel: 217 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12 cm. Balení obsahuje: 64 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Když v únoru 1935 vstoupil do služby malý Messerschmitt Bf109, byl to jeden z nejpokročilejších letounů na světě, který jasně předznamenával budoucnost stíhacího letectva. Vyráběl se ve větším množství než kterýkoli jiný stíhací letoun, sloužil po celou druhou světovou válku a létalo na něm mnoho nejúspěšnějších leteckých es. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 64 Délka: 120 mm Rozpětí křídel: 137 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,4 cm. Balení obsahuje: 74 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 16,4 cm. Balení obsahuje: 84 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,9 cm. Balení obsahuje: 166 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,4 cm. Balení obsahuje: 177 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 17,5 cm. Balení obsahuje: 137 dílků ke slepení.

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,2 cm. Balení obsahuje: 106 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: První stíhací letouny Curtiss Tomahawk, které dorazily do Británie během druhé světové války, plnily úlohu taktického průzkumu a byly považovány za nevhodné pro stíhací přepady v Němci ovládané Evropě. Pozdější modely obsahovaly několik vylepšení a dočkaly se rozsáhlé služby u letectva v Západní poušti. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 106 Délka: 202 mm Šířka: 237 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,6 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Informace o originálu: Specifikace Bf109E-4/N Trop, vycházející z předchozích variant Bf109E, byla speciálně upravená pro použití ve vyprahlých a prašných podmínkách severoafrické pouště. Nejnápadnější odlišností od standardní E-4 byl velký filtr chránící sací potrubí motoru. Po jejich uvedení do pouštních bojů se tropické Messerschmitty staly více než rovnocennými soupeři britských Hurricanů a Tomahawků. Rovnováha se vyrovnala teprve po příchodu Spitfiru Mk.V. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, Aircraft flown by Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, North Africa, 1941-42 - 11 ,21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, Aircraft (reportedly) flown by Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, Romania, March 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 186 mm Rozpětí křídel: 205 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,6 cm. Balení obsahuje: 87 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Na konci druhé světové války se vítězné spojenecké země zoufale snažily získat podrobnosti o německé technologii proudových letadel a údaje o vysokorychlostním výzkumu, které by mohly použít pro své vlastní projekty proudových letadel. Sovětský svaz využil informace a technologii motorů získané z Británie a v roce 1949 představil zmenšený Mikojan-Gurevičův MiG-15 - jeden z nejschopnějších prvních proudových stíhačů. I když se tento letoun osvědčil během korejské války, Sověti již pracovali na jeho nástupci. Větší a rychlejší Mig-17 Fresco sice vypadal jako zvětšená inkarnace svého předchůdce, jednalo se však o zcela přepracovaný letoun, který obsahoval mnoho vylepšení oproti MiGu-15 a znamenal výrazné zvýšení sovětských proudových schopností. MiG-17 byl zkonstruován k plnění role bombardovacího zabijáka a nikdy nebyl zamýšlen jako stíhací letoun. Jeho výjimečná obratnost však umožnila tomuto letounu dosáhnout bojových vítězství nad mnohem těžšími a modernějšími americkými konstrukcemi. Vietnamská válka byla pro americké letectvo vystřízlivěním, protože některé z jejich moderních letounů padly za oběť zbraním MiG-17. Lehčí a mnohem obratnější než americké letouny, podzvukové MiGy-17 si připsaly vítězství nad letouny jako F-105 Thunderchief a McDonnell Douglas Phantom, což vedlo USA k vývoji nových obratných stíhaček vzdušné nadvlády. Díky vynikajícím výkonům, nízké ceně a snadné údržbě se robustní letouny MiG-17 vyráběly ve velkých počtech. Od poloviny padesátých let se stal standardním stíhacím letounem Varšavské smlouvy, který se vyráběl v licenci v Číně i v Polsku po celé následující desetiletí. Byl atraktivní stíhací variantou pro mnoho menších světových leteckých sil a nakonec tento typ provozovalo více než třicet zámořských zemí. Na to, proti komu byl MiG-17 určen, se Amerika stala domovem značného počtu těchto letounů, z nichž většina se dostala do rukou soukromých sběratelů, ale malý počet byl použit při zkouškách jiných letounů a ke zdokonalení bojové techniky proti menším, obratnějším proudovým stíhačkám. Dva krásně zrestaurované exempláře byly v průběhu let také oblíbenými vystavovateli na amerických leteckých přehlídkách. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 87 Délka: 156 mm Šířka: 134 mm Výška: 53 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Balení obsahuje: 36 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: První sériový Spitfire Mk.I byl dodán RAF No.19 Squadron v Duxfordu 4. srpna 1938 a předznamenal příchod budoucí letecké ikony. Tento klasický stíhací letoun sloužil po celou druhou světovou válku v různých modernizovaných verzích a je pravděpodobně nejslavnějším stíhacím letounem, který kdy vzlétl na oblohu. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 36 Délka: 127 mm Šířka: 155 mm Výška: 48 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,3 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Jakmile bitva přitvrdila, zahájili stíhací piloti Bf109 Luftwaffe po evakuaci z Dunkerque operace proti Británii a poprvé se ocitli v nevýhodě. S dostatkem paliva pouze na omezený čas nad Anglií měl jakýkoli mechanický problém nebo poškození během boje za následek v nejlepším případě jejich zajetí a jistě pomohl uspíšit konec jejich války. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 183 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!