Airfix

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,3 cm. Balení obsahuje: 344 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Letoun Junkers Ju87 Stuka, který je mnohými považován za nejvíce nechvalně proslulý letoun válečných dějin, byl navržen tak, aby nejen působil vojenským silám protivníka ničivé strategické škody, ale aby také v jejich řadách šířil strach a zmatek, a tím dále snižoval jejich bojovou efektivitu. Při střemhlavém útoku používaly Stuky sirénu přišroubovanou k jedné z podvozkových noh, která vydávala děsivý kvílivý řev. Ten trval až do chvíle, kdy se letoun ze střemhlavého letu vyrovnal, aby byl okamžitě vystřídán zvukem vybuchujících pum. Stuka, která symbolizovala blížící se zkázu, byla dokonalou leteckou manifestací Blitzkriegu. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 344 Délka: 463 mm Šířka: 575 mm Výška: 167 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model military ke slepení. Velikost: 1:76; 18 cm.Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Systém radarem naváděných raket typu země-vzduch Bristol Bloodhound, který tvořil zásadní součást britské poválečné integrované protivzdušné obrany v období studené války, byl určen především k ochraně britských jaderných odstrašujících sil v podobě bombardérů třídy V před nepřátelskými vzdušnými útoky. Systém sloužil od roku 1958 do roku 1991. Detaily modelu: Měřítko: 1:76 Počet dílů: 64 Délka: 228 mm Šířka: 44 mm Výška: 128 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 11 a 7,9 cm. Balení obsahuje: 33 + 24 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Vývoj letectví během první světové války byl bez nadsázky ohromující a za krátkou dobu se z chatrných neozbrojených pozorovacích platforem staly smrtící vládci oblohy. Významným se stal především rok 1917, ve kterém Britové představili svůj výborný stíhací letoun Bristol F.2B a Němci zase svůj Fokker DR.1. Bylo tak zaděláno na období neúprosných leteckých soubojů, během kterého se obě strany přetahovaly o nadvládu na obloze. Tempo leteckého vývoje během první světové války bylo bez nadsázky ohromující. Letadla se během ani ne dvanácti měsíců bojů proměnily z chatrných neozbrojených pozorovacích platforem ve smrtící dravce. Především rok 1917 znamenal významný přelom pro leteckou válku nad zákopy západní fronty, protože Britové představili svůj výborný stíhací letoun Bristol F.2B, skutečný mnohoúčelový stroj, a Němci svůj Fokker DR.1, který proslavil obávaný Manfred von Richthofen. Bylo tak zaděláno na období neúprosných leteckých soubojů, během kterého se obě strany přetahovaly o nadvládu na obloze. Obsah balení: Plastový model, návod na sestavení, návod na barvení a obtisky. Doporučené barvy (Humbrol): - Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 33 + 24 Délka: 110 a 79 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 14,8 cm; počet dílů: 74; obtížnost: 2. Informace o originálu a modelu: A-1A, která představovala primární výrobní variantu proudového letounu Messerschmitt Me262, byla stíhací bombardovací verzí stroje, po kterém Hitler tak toužil. Bylo možné ji použít jako záchytný stíhač nebo nakonfigurovat tak, aby mohla nést pumy a minomety typu vzduch-vzduch na pylonech umístěných na přídi. Na přídi měla namontované ještě výkonné kanóny, které Němci používali s ničivým účinkem proti masovým formacím bombardérů USAAF útočících na Německo, a útočná palebná síla těchto stíhaček mohla být navíc posílena ještě osazením raketových kompletů R4M "Orkan" (Hurricane) pod každé křídlo. Pod každým křídlem tak bylo možné nést dvanáct stabilizovaných raket R4M namontovaných na primitivních dřevěných závěsnících, z nichž každá byla schopna sestřelit jeden nepřátelský bombardér. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 14,8 cm Výška: 4,7 cm Šířka: 17,4 cm Počet dílů: 74 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model lodě ke slepení. Velikost: 1:76; 43 cm. Balení obsahuje: 133 dílků ke slepení. Informace o modelu: Když byla v roce 1918 spuštěna na vodu, jednalo se o největší válečnou loď na světě. Představovala obrovskou pýchu britského Královského námořnictva. V květnu 1941 však dostala za úkol zastavit německý Bismarck. Po navázání spojení s touto německou bitevní lodí spustil Hood spolu s HMS Prince of Wales palbu. Bismarck ji však opětoval a pátou salvou uštědřil Hoodu osudový zásah, po kterém se během pouhých dvou minut potopil. Přežili pouze tři muži z celé 1500členné posádky. Detaily modelu: Měřítko: 1:76 Počet dílů: 133 Délka: 430 mm Šířka:53 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12 cm. Balení obsahuje: 64 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Když v únoru 1935 vstoupil do služby malý Messerschmitt Bf109, byl to jeden z nejpokročilejších letounů na světě, který jasně předznamenával budoucnost stíhacího letectva. Vyráběl se ve větším množství než kterýkoli jiný stíhací letoun, sloužil po celou druhou světovou válku a létalo na něm mnoho nejúspěšnějších leteckých es. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 64 Délka: 120 mm Rozpětí křídel: 137 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,8 cm. Balení obsahuje: 278 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Druhý z velkých amerických čtyřmotorových těžkých bombardérů druhé světové války, Consolidated B-24 Liberator, se začal vyvíjet poté, co armádní letectvo oslovilo společnost, aby postavila B-17 Flying Fortresses. Společnost Consolidated, která nebyla touto vyhlídkou nadšena, navrhla, že by dokázala navrhnout a vyrobit vlastní bombardér za stejnou dobu, jakou by potřebovala na zřízení výrobních linek, a že by byl lepší než Flying Fortress. Když se 29. prosince 1939 vznesl do vzduchu jejich prototyp XB-24, byl to letoun, který vypadal úplně jinak než B-17 Flying Fortress - se svými tenkými křídly na ramenou, hlubokým, ale úzkým trupem a ocasní plochou se dvěma rameny působil dojmem námořního letadla. Po svém zavedení do výzbroje USAAF v roce 1941 byl B-24 Liberator vyráběn v obrovském množství, sloužil ve všech divadlech druhé světové války a zásadně přispěl k válečnému úsilí Spojenců. Zavedení modelu "H" řešilo zranitelnost letounu při čelním útoku, čehož nepřátelští stíhací piloti využívali již od zavedení B-24. Tato varianta byla jako první vyráběna s elektricky ovládanou příďovou věží Emerson A-15, ale měla také asi 50 dalších úprav, které z Liberatoru udělaly bojově účinnější letoun. Byla to také první varianta, která skutečně využívala americké kapacity pro masovou výrobu, a tvrdilo se, že Ford dokáže vyrábět Liberatory rychleji, než je USAAF dokáže zpracovat do služby. Consolidated B-24 Liberator se stal nejrozšířenějším čtyřmotorovým bombardérem v dějinách válečnictví a nejvyráběnějším americkým letounem druhé světové války. Jednoduše řečeno, na B-24 létalo více mužů, unesl více bomb na větší vzdálenost a zničil více cílů než kterýkoli jiný bombardér v historii letectví. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 278 Délka: 298 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Většině pilotů RAF sloužících v letech 1960-1988 je letoun BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost velmi dobře známý. Letoun Jet Provost, který v tomto období tvořil páteř výcviku pilotů RAF, se vyznačoval širokým profilem trupu, který umožňoval poměrně prostorné uspořádání kokpitu vedle sebe. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 45 Délka: 137 mm Šířka: 156 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 15,9 cm. Balení obsahuje: 120 dílků ke slepení.c Informace o originálu a modelu: Bristol Bulldog, zářivě stříbrný oř, na kterém létali ti nejschopnější a nejneohroženější mladíci, jaké Británie mohla povolat, byl jedním z nejdůležitějších britských letadel meziválečného období, kdy obloze bezpochyby vládly výkonné dvouplošné stíhačky. Bulldog, původně vyvinutý jako soukromý podnik společnosti Bristol Aeroplane Company, byl dítětem vynikajícího leteckého konstruktéra Franka Barnwella, který stál za úspěšným stíhacím letounem Bristol F2B Fighter z Velké války, a jednalo se o lehký, celokovový a látkou potažený stíhací letoun poháněný motorem Bristol Jupiter o výkonu 440 koní. Bulldog byl vyzbrojen dvojicí vpředu střílejících kulometů Vickers 0,303" umístěných po obou stranách pilotní kabiny, ale během relativně krátkého sedmiletého období služby u Fighter Command nakonec nikdy nevystřelil v hněvu. Přestože se jednalo o nejschopnější stíhací letoun té doby, byl Bulldog spíše spojován s náročnými formacemi a efektní akrobacií, při níž Královské letectvo nadchlo obrovské davy na leteckých přehlídkách a slavnostech po celé zemi, kde demonstrovalo efektivitu modernizujícího se letectva. Bulldog však pomohl britskému leteckému průmyslu k výrobě elegantních jednoplošných stíhaček, které se staly soupeřem druhé světové války, protože upozornil na skutečnost, že konstrukce dvouplošníků se rychle blížila svému zenitu. Snad nejznámější incident s letounem Bristol Bulldog se ukázal být poněkud nešťastným, když jeden zkušený, ale poněkud svéhlavý pilot RAF předvedl nepovolenou akrobacii v malé výšce skupině přihlížejících a na soukromém civilním letišti v Berkshire. Letěl tak nízko, že při manévru narazil špičkou křídla své stíhačky do země, Bulldog se převrátil přes letiště a způsobil pilotovi katastrofální zranění - tím pilotem bylo budoucí eso RAF z druhé světové války a inspirativní národní hrdina Douglas Bader. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 120 Délka: 159 mm Šířka: 214 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,2 cm. Balení obsahuje: 452 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Tato nová super stavebnice obsahuje několik nových dílů, které umožňují přesné sestavení modelu Mk.VIII, přičemž jako základ posloužila naše stavebnice Spitfire Mk.IX.c z roku 2022. Nové díly zahrnují: Horní a spodní plocha křídla, včetně náběžné hrany palivových nádrží a pozice kamery pro kanón. Křidélka s krátkým rozpětím Zatahovací část ocasního kola Přepracovaná přístrojová deska Přepracované trupové světlo Jedním z nejpůsobivějších rysů spojených s trvalým dědictvím Spitfiru je to, jak se jeho základní konstrukce dokázala v průběhu druhé světové války tak účinně upravovat a modernizovat a jak byly konečné varianty tohoto velkolepého letounu mnohem schopnější než ty, které poprvé dorazily do RAF Duxford v létě 1938. Spitfire procházel během druhé světové války téměř neustálým vývojem, který mu umožnil udržet se na špičce stíhací techniky, ale tato důležitá práce byla přerušena zavedením nového obávaného letounu Focke Wulf Fw190 Luftwaffe v roce 1941, který byl lepší než Spitfire Mk.V, který byl v té době v širokém provozu. Nová varianta Spitfiru, Mk.VIII, byla v té době v pokročilém stádiu vývoje, avšak skutečná výroba byla ještě v nedohlednu, protože v té době nebyly v továrnách instalovány výrobní přípravky. Provizorním řešením se stalo zavedení hybridního letounu Mk.IX, který se naštěstí ukázal být jakýmsi zjevením a Focke Wulfu se více než vyrovnal. Plánovaný Spitfire Mk.VIII měl pokračovat ve výrobě a v podstatě se jednalo o stíhací letoun, který byl od počátku záměrně navržen a konstruován jako další verze stíhačky a hlavní výrobní varianta. Mk.VIII byl poháněn nejnovějšími variantami motorů Merlin, měl zesílený trup, zatahovací ocasní kolo a bylo použito nové kormidlo se širokou šňůrou, přičemž verze byly optimalizovány pro operace ve velkých, středních a malých výškách. Tato varianta Spitfiru sloužila především u jednotek dislokovaných v zámoří, u RAF ve Středomoří, na Středním a Dálném východě a u RAAF v jihozápadním Pacifiku. Mnoho pilotů, kteří létali na několika značkách této slavné stíhačky, považovalo Mk.VIII za nejlépe létající Spitfire ze všech. Historie: Letka č. 457 Královského australského letectva se stala známou jako „Grey Nurse Squadron“ poté, co přemalovala své nově příchozí letouny Spitfire Mk.VIII charakteristickými žraločími tlamami. Původně měla letka za úkol protivzdušnou obranu Darwinu, ale brzy byla přesunuta na sever do Morotai a nakonec do Labuanu, aby zde prováděla především pozemní útočné mise proti japonským silám. Zobrazený letoun patří velícímu důstojníkovi 457, Sqn. Ldr. Bruce Watsonovi DFC. Obsah balení: Plastový model, návod k sestavení, návod k barvení a obtisky. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 452 Délka: 402 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 18 cm. Balení obsahuje: 62 dílků ke slepení. Informace o originálu: Supermarine Swift byl původně navržen jako záchytný stíhací letoun, nejúspěšnější však byl při fotografickém průzkumu v nízkých nadmořských výškách. To byla také jeho hlavní role v Německu v 50. letech. Se svou bytelnou kostrou a dobrou rychlostí i v malých výškách v této úloze exceloval a ve fotoprůzkumných soutěžích své současníky v NATO často porážel. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Supermarine Swift FR.5, flown by Flight Lieutenant Nigel Walpole, No. 79 Sqn, Royal Air Force Germany, Gutersloh, Germany, April 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164, 230 B - Supermarine Swift FR.5, No. II (AC) Sqn, Royal Air Force Germany, Jever, Germany, 1956 - 11 ,33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 62 Délka: 180 mm Rozpětí křídel: 138 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: 197 dílků ke slepení. Informace o originálu: Jak postupovala letecká válka nad okupovanou Evropou, zdokonalovalo se i veškeré vybavení používané Britským královským letectvem a jeho Bombardovacím velitelstvím. Vznikala nová specializovaná vozidla pro účinné zásobování čekajících letadel zbraněmi a dalším vybavením a řada nového speciálního vybavení usnadňovala údržbu strojů. Informace o modelu: Mechanizace těchto úkolů a povinností je na této modelové sadě dobře vidět. Nejsou možná tak okouzlující jako jejich létající protějšky, přínos všech nákladních vozů, tahačů či dodávek spolu s jejich posádkami ale nesmí být zapomínán a podceňován. Obsah balení: •Standardní lehký užitkový vůz - Standard 12hp 4x2 'Tilly' •Nákladní vůz Bedford, který lze postavit buď ve variantě MWC, nebo MWD •Vlečný traktor David Brown VIG1 •Motocykl – 500cm3 •Údržbářská věž •Palivová cisterna - 450 galonů (2045 l) •Vozík na bomby - Typ C •Vozík na bomby - Typ F •Schránky na malé bomby (SBC) - se 4lb (1,8 kg) zápalnými bombami •Střední ‘MC‘ Bomby - 1000lb (454 kg) •Bomba - 8000lb (3629 kg) •Žebřík •Kolo •Zarážky pod kola •Kanystry s palivem Barevné schéma (Potřebné barvy): A - WWII RAF Bomber Re-supply Vehicles - 29, 30, 33, 56, 60, 64, 72, 110 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 197 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!